G-SELFが日頃のグチをつぶやく

アラフィフのおじさんが、日頃のニュースなどについてつぶやきます。

「新型コロナウイルス感染者数」と「視聴率」は似てる

・2020年11月15日:コロナウイルスの「感染者数」を報じる意味はあるのか?

新型コロナウイルス、感染者数、視聴率、数字の意味、マスコミ、煽り報道、大本営発表

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※ニュースサイトです 

www.jiji.com

 

●マスコミは何故、不安を煽るだけの数字を報じるのか?

 上の記事にある通り、新型コロナウイルスの感染数が増えてきて「第3波」が来ている、という報道が連日TVや新聞で報じられています。その結果、その報道を観て不安に感じる人々が増えてきているようです。

 そもそも、菅政権が景気刺激策として「GoToキャンペーン」を始めると言い出したときから、この感染拡大は分かり切っていた話です。個人的には、この政策自体が景気対策として限定的で愚策だと思いますが、それでも一部の業種などには救いとなるので無駄ではないと思っています。

 この先、景気を回復させていくのに、新型コロナウイルスを過剰に恐れないで、従来の生活に戻るためには、このような政策を続けていく必要がありますが、マスコミはこの「第3波」が元凶だからと、人々に不安を煽る報道を垂れ流しています。

 

しかし、この「感染者数」という数字に本当に意味があるのでしょうか?

TVで速報まで流して、毎日報じるほど大切な数字ですか?

 

 そういう意味で、マスコミが報じている意味のない数字に「視聴率」というものがあります。この2つの数字はいろんな意味で良く似ています。

視聴率 - Wikipedia

 

・2つに数字はあくまで”推定値”である

 上のリンクのWikipediaに書いてある通り、「視聴率」はビデオリサーチ社が約1万世帯に機械を設置してデータを集計している数字ですが、全国には約4000万世帯もありますので、あくまで”推定”された数値です。

 この数字が、TV放送局がスポンサーから得る広告料のもとになっているので、視聴率の上下に一喜一憂するわけですが、今のご時世でリアルタイムでTVを観る人は減っただろうしTV自体観ない人も増えているので、どこまでスポンサーの売り上げに貢献しているのか疑問だろうと思います。

 本当に必要な数字は、”CMを観ることで購入された金額”がいくらか?です。

 

 同様に、新型コロナウイルスの「感染者数」も、症状が出た人とその濃厚接触者だけをPCR検査して得られた数字なので、無症状の人が多い新型コロナウイルスの場合にはあくまで”推定”された数値と言えます。

 だからと言って、全員PCR検査をする必要もありません。感染者数を調べても何の意味もないからです。

 本当に必要な数字は、”入院が必要な重症者・死者数”です。

 

・2つの数字には、明確な基準がありそうで”無い”

 よく新聞やTVで「好視聴率」「視聴率が低い」と報じられますが、何%以上が良いのかかなり曖昧です。記事の内容が、どこかの事務所や出演者をヨイショする記事であれば、10%を超えていれば「好発進」と書かれ、貶す場合には「惨敗」と書かれます。それは、読者や視聴者の”印象操作”と言えるでしょう。

 同様に、「感染者数」も何人以上だと多いのか、普段の生活に警戒が必要なのか、全く分かりません。恐らく、報じているTVも新聞も分かっていないでしょう。意味も無く、ただ数字を発表するだけなら報道とも言えないし、すぐに止めたほうが良い。

 また、新型コロナウイルス以外にも、様々な病気で亡くなっている人や交通事故で無くなっている人もいますが、同じように報じないと数字の大小が比較できず判断も出来ないのではないでしょうか?

 

・マスコミが報じるべきなのは、、、

 まず、「感染者数」というあいまいな数字を発表するのではなく、「重症者・死者数」を報じるように切り替えなくてはいけない。

 そして、下の新潮の記事にあるように、新型コロナを5類感染症に引き下げるのを早急に進めるように、菅政権を追及しなくてはいけない。

 最も恐れなくてはいけないのは医療崩壊であるので、医療現場の負担を減らすために軽症者や無症状者が入院しなくても良いように対策するのを一番最初にやらなくてはいけない。個人的には、そもそも「GoToキャンペーン」を始めるときに、一緒に実行すべきことだったと思う。

 必要な政策を実行しないで、くだらない「任命拒否」問題で時間を潰しているから、このような事態になっているので、もしこの先『医療崩壊』が起こってしまったら、これは”菅政権による人災”だと言えるだろう。

 

  TVや新聞などのマスコミは、意味のない視聴率稼ぎのために不安を煽るような報道を見直して正確な情報を報じて欲しい。(特に朝日…。)

 

 

 

 ※デイリー新潮の記事へのリンクです。

news.goo.ne.jp

 

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それでも菅政権を支持するのですか???

・2020年10月15日:菅内閣の顔ぶれはこんなにカネまみれだったか…

菅総理大臣、甘利現金授受、二階利益誘導、麻生不正献金内閣支持率、学術会議任命拒否、景気対策、文書改ざん再調査)

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●甘利氏の顔を久しぶりに見たが、、

 日曜日の朝は、最近フジテレビの「日曜報道」を観ている。他の番組はワイドショー的な報道が多くてガッカリなことが多いが、この番組は内容が良いので気に入っている。この前の日曜日には、自民党の甘利氏が野党議員と共に出ていて、「学術会議任命拒否問題」にコメントしていた。(下のリンクを参照ください)

学術会議“任命拒否”で舌戦 自民・甘利氏と立憲・今井氏 | nippon.com

 

 上のリンクにも書いてあるが、甘利氏の主張任命責任があるのだから拒否しても文句言われる筋合いはない”というものだが、相変わらず自民党安倍一派は問題の本質を理解していない、と呆れた。

「拒否している理由を言え、と言っているんだろ?」

 任命拒否しているのが問題なのではなくて、明確な理由を公表せずに拒否するのが、これまでの安倍政権も含めた問題点なのだが、まだ理解していないのか…。

 学術会議だけでなく、これからも”自分の気に入らないモノは拒絶するぞ”という独善的な傾向に歯止めがかからないのではないか、という不安と不満が問題の本質なのだが、理解力が欠如しているのだろうか?

 彼らは、韓国や中国に対して敵意(警戒心)を持って接していると思うのだが、自分達がやっていることも似たり寄ったりと気付いてないのか…?

 

 そういえば、甘利氏はしばらくナリを潜めていたが、堂々とテレビでコメントするようになったんだ。彼が、過去に”現金授受”という不正をやって大臣を辞任して、アノ黒川氏のおかげで起訴を逃れてから約4年。何を言っても信用できないし、国民の大事な税金に関係する”税調会長”に任命するとは、とても国民に寄り添っているとは思えないのが菅政権の特徴だと改めて思い知らされた。

www.excite.co.jp

 

www.asahi.com

 

 下の記事、景気対策としての減税措置についても、いったい誰のための優遇処置なのか?理解に苦しむ。今、生活に困窮していて救済を求めているのは、甘利氏が掲げた税金に関係していない人々ではないのか?はっきり言えば、高額な住宅やクルマ、土地などの固定資産税や相続税などは、生死に関わる支出ではないだろう。

 むしろ、お念仏のように唱えている”安定財源”とごまかしている消費税こそが、追い込まれて弱っている人々から無慈悲に徴収している税金なのではないのか?コロナによる先が見えない不景気への対策として短期的な消費税減税こそが、本当に必要な治療薬であると断言できる。

 甘利氏の主張は、勘ぐった見方をしたら、コロナ対策という名目を利用して、富裕層の資産保護を狙っているのではないか?と思えてくる。前科もあるからな…。

news.yahoo.co.jp

 

 甘利氏だけで、こんなに書いてしまうと思わなかったのですが、他にも主要な人物はおカネ絡みの豪華メンバーです。

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・麻生氏:不正献金

www.msn.com

 

・二階氏:利益供与→リアル・半沢直樹!(粗品風に)

news.yahoo.co.jp

 

 なんでもかんでも隠そうとせず、せめて「森友問題」の文書改ざん疑惑ぐらい、証拠もそろっているんだから再調査しろよ、と心底思う…。

news.yahoo.co.jp

 

 やはりガッカリな菅政権だが、何故このような残念な結果になってしまうのか…。それは、”選挙で選ばれているから”です。本当に、このままで良いのでしょうか…?

 

※前回の投稿もよろしければご覧ください

g-self.hateblo.jp

 

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過剰な「加害者保護」を訴える人達に思うこと

・2020年10月14日:加害者保護を訴えるジャーナリストは一般市民に対して上から目線なのは何故?

(池袋暴走事故、ジャーナリスト、飯塚幸三、加害者家族、土下座謝罪、)

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※ニュース元記事です 

news.yahoo.co.jp

 

●加害者たちが重い十字架を背負うのは仕方がない

 上の記事ともう1つの記事を読んで、腹が立つので続けて池袋暴走事故のことを書きたい。加害者である飯塚幸三と「家族」が”社会”からのバッシングを受けて制裁を受けて苦しんでいる、という内容だが、「当たり前だろ!」

 あのような事故を起こして、罪を認めない人物の家族が、何の苦しみもなく平和にこれまで通りに生活していこうと思っているとしたら、あまりに虫が良すぎるだろう。何の落ち度も無く、これから家族で幸せに暮らそうとしていた被害者=松永さん親子のことを想えば、”自分達の”辛い思いを相談するのではなく”被害者達に”どのような贖罪をして生きて行けば良いかを相談するべきではないのか?

 裁判では、「犯した罪を認めて謝罪」するものと思っていただけに、飯塚幸三の家族は彼とどのように接しているのか?と非常に疑問に感じた。てっきり、下の記事のような対応をしていると思っていたのだが…。「上級国民」というのは家族も含めて”雲の上”の考え方なのか…。

 自分たちはまだ”苦しむ”ことが出来るが、亡くなった方にはそれすら出来ないのだということを、今一度思い返して生きていくべきだと思う。

news.yahoo.co.jp

 

●上から目線が腹立たしい!

 もう1つの記事が下の記事だが、これがまた異次元からのコメントで腹立たしい。

news.yahoo.co.jp

 

 遺族である松永さんを引き合いに出して、マスコミが騒ぎ立てることを非難しているが、松永さん達遺族の方々は、あまりに飯塚幸三の主張が予想外のトンデモなく愚かな話で呆れすぎて言葉も無かったのでしょう。少し時間が経つにつれて”はらわたが煮えくり返っている”のではないでしょうか…。

 そんな人間としての感情も無視して、あたかも大衆(マジョリティー)=巨大な力に対抗するのがジャーナリズムだ、という愚かな信念なのか自尊心なのか、バッシングを受けている弱い側(マイノリティー)=加害者家族に寄り添うコメントを発信して、自分だけが大衆の過ちを見抜く知性を持っているのだという勘違いぶり…。明らかに上から目線になっているのは何故なのか?こういう輩もタチが悪い。異次元に存在しているかのようだ…。

 マスコミも含めた大衆は、オマエらが主張していることなど承知した上で、それでも”理性的に考えて”明らかに間違った主張をしているからこそ怒っている。それが理解できるような人間になりなさい、と言いたい。

 

●加害者・飯塚幸三がすべきこと

 前回の投稿で、トヨタ自動車は飯塚幸三を訴えたら良いのでは?と書いたのだが、会社として行動出来ないのであれば、せめてトヨタプリウス」の開発者の方が訴えてはどうだろうか。自分が開発した愛着あるクルマが、事故の原因であると主張されて名誉が傷つけられたことと思う。この事件のせいで、「自分がプリウスの開発者だ」と言いにくくなってはいないだろうか?許せないと思うのですが…。

g-self.hateblo.jp

 

 そして、裁判を通して事故の原因が「自分の運転ミス」であることを認めさせた場合に、加害者=飯塚幸三が謝罪する方法としては、トヨタ自動車のCMをやっている香川照之さんから連想して、被害者の方々に対して「土下座」させれば良いと思う。彼のようなプライドの高い「上級国民」が謝罪をするのにうってつけではないだろうか。

 

 

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※池袋暴走事故に関して詳細は下のリンクも参考にしてください

windy-windy.net

 

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「上級国民」は罪を認められない生き物なのでしょうか?

・2020年10月13日:「上級国民」飯塚幸三は自らが犯した罪を認めることはないのか?

(池袋暴走事故、上級国民、、飯塚幸三、無罪主張、トヨタプリウス、損害賠償)

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※ニュースサイトです 

池袋暴走事故 初公判で飯塚被告が見せた「驚きの態度」(FRIDAY) - Yahoo!ニュース

 

●彼は1年間何を考えて生きてきたのか?

 上の記事にある通り、池袋暴走事故の加害者である飯塚幸三が裁判で「無罪」を主張した。もちろん、裁判で「有罪」と確定されるまで、弁護士も被告(加害者)も「無罪」を主張することは出来るでしょう。しかし、まだこの期に及んで「自動車のせい」にするとは思いませんでした…。高齢であることや身体が不自由などの”過失”であれば重い刑罰にならないでしょうし、そもそも自動車事故による「殺人」に対してかなり軽い罰則しか出せない現行の法律では、せいぜい「禁固2~3年」だろうという予想もありました。

 それにも拘わらず、飯塚幸三は全てをクルマ=トヨタプリウスのせいにして、自分の罪を認めようとしていない!もう人間性を疑うしかないでしょう。彼の人生は、下のWikipediaにも記載されていますが、通産省出身で工業技術院院長を経て機械振興協会の副会長やクボタの役員にも天下っています。これまでの、自分の輝かしい業績と数々の賞賛を受けてきた自負が、”決して間違いを認めない”という人間となってしまったのでしょう。弁護士や家族の話にも、聞く耳を持たないのでしょう…。

飯塚幸三 - Wikipedia

 

トヨタはこのまま静観で良いのか?

 機械技術の権威であるという経歴を持つ人物・飯塚幸三が公式な場でトヨタプリウスに突発的な異常が発生」したことが事故の原因と明言したのだが、それならば飯塚幸三はトヨタ自動車を相手にPL法で訴えれば良いのではないのか?裁判で、トヨタの自動車には走行中に突然暴走する異常がある、ということを主張するというのはそういうことではないのだろうか?

 また、トヨタ自動車としても、これだけ多くの人々が注目している裁判で、根拠も無く自社製品の異常を主張されたのに静観するのだろうか?事故が発生した当時にも「プリウス・ミサイル」など悪口を言われ、恐らく売上減少という損害を被ったのではないか?と思うのだが、今回こそは「損害賠償」を加害者に請求しておくべきではないかと思う。個人的にトヨタ自動車は好きではないのだが、このような理不尽で厚かましい主張をする輩には、相応の対応をしておくべきではないか、と思う。

 記録もないのに「勝手に暴走した」という主張がまかり通るなら、世の中の悪質な交通事故の加害者はみんな同じ主張をするようになるのではないだろうか…

 トヨタ自動車の毅然とした、法的な対応が望まれる。

“上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタ「記録が残る」〈週刊朝日〉(AERA dot.) - Yahoo!ニュース

 

 

 この裁判の報道やテレビのコメントに対して、したり顔で「バッシングをやめて」という中立主義者みたいな輩もいるが、みんな「無罪」を主張することを責めているのではなく、これだけの事件を起こして根拠もないのに”自動車の責任”にして自分の過失を認めようとしない「上級国民」の”人間性”に対して怒っているので、そこのところトンチンカンなピントがズレたコメントは止めろよな 。。

 

※池袋暴走事故に関して詳細は下のリンクも参考にしてください

windy-windy.net

 

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菅政権のどこを支持してるのでしょう?

・2020年9月25日:菅内閣の高い支持率への疑問

菅総理大臣、政策、内閣支持率、学術会議任命、携帯料金値下げ)

  

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菅内閣を支持している人たちって…

 自民党内の派閥政治による数の理論で、民意も問わないまま勝手に決まった菅内閣ですが、各報道機関の世論調査によるとかなり高い支持率を得ているらしい。昨日のニュースでも70%以上もあって、かなり驚く数字だ。

news.tbs.co.jp

 

 菅内閣を支持している人達は、少し前まで「コロナ対策が不満」と思っていた人達ではないのだろうか?安倍内閣に対して不満を持っていなかった?菅氏は安倍氏の政策をほとんど継承するという方針なのだが、それで良いと思っているということなのだろうか?

 

 前回の投稿で”携帯電話料金を下げる”政策へのグチを書いたけど、多くの人々はこのような、大して生活レベルの改善に結びつきそうもないコロナ禍で被害者を救済する効果が低そうな政策に期待感を持っているということだろうか。 

g-self.hateblo.jp

 

 上の世論調査は、「学術会議の任命拒否」騒動が起きた後にも関わらず、この高い支持率を集める理由が全く分からない???

 菅氏の政策として、官僚にも”コワモテ”で韓国にも”コワモテ”、マスコミにも”コワモテ”という硬派なイメージを与えようとしているのかも知れない。そして、その勢いで今回の学者(自分の気に入らない考えを持った)たちも、学術会議への任命を拒否したのだろうが、その理由を問われても”まともな答え”が出来ないレベルなのですがね…。任命した人と拒否した人との違いが知りたいのに、日本語レベルも怪しいのだろうか…。

www.jiji.com

 

 間違っていることを認められないのは、前任者の安倍氏と同じだが、こういうリーダーを支持するのが日本人なのだろうか…

 

 「デジタル庁」や「行政改革」とか言ってるが、こちらも前任者と同じく”口先だけのやってる感”で終わらないことを願いたい

 

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「携帯料金値下げ」がそんなに大事なことなのか?

・2020年9月15日:菅氏の政策への疑問

菅総理大臣、政策、派閥政治、スガノミクス、安倍政治継承、内閣人事、官僚人事)

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●やはり”派閥均衡”の恩返し人事だった…

 投票前に、派閥による数の論理で結果が決まっている「自民党総裁選挙」に、誰が興味があるのだろう?NHKは仕方がないにしても、民放でも連日わざわざ無駄な時間と電波を使って、総裁選挙の話題を流していた。バカバカしいとは思わないのかね?その点、テレビ東京は素敵でしたね。

 

 それにしても、いつまで経っても自民党の政治家も何も変わらないな。派閥の親分(トップ)が決めたら誰も文句を言わずに従い、次の大臣の順番が回ってくるのをじっと待っている。だいたい、選挙で選ばれているのだから何をやっても”選んだ国民のせい”なんだけど、国民の意見を聞く気はないのかねぇ・・・。

 

 派閥の親分は、80歳前後の高齢者が居座っていて、そういう人間が総裁を担ぎ、その総裁は”お礼に”派閥の手下を閣僚を選ぶのだから、期待するほうがどうかしている。そういえば、菅氏はアノ”河井夫妻”を後押しした人物だし、IR汚職の下地氏とも仲が良かったらしいので、”ヒトを見る目”は疑わしい。

 

 入閣予定者の顔ぶれをみても、いわゆる”論功行賞”な派閥への恩返し人事だ。 大和田常務と同じ、「施されたら施し返す、”恩返し”だ」ということやな。

 ”無派閥”が売り、と言っておきながら、こういう人選をするところが、「安倍路線」を継承した「口先だけのやってる感」で中身が伴わない政治になりそうだ。

 

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●国民が欲しているのは「携帯料金の値下げ」か?

 菅氏が、会見などで自慢げに打ち出している政策のなかで、「携帯電話の料金値下げ」があるが、それってそんなに国民のためになるか?諸外国よりも高い、ということだが、携帯電話の料金は会社や使い方を選べば安くすることが出来る。大手3社は確かに高いし儲けているだろうが、将来的な投資などで必要な分もあるだろうし、メンテナンスや品質維持に必要な費用もあるだろう。

 それに、携帯電話はどちらかといえば経済的に余裕がある人達が払うお金で、余裕がない場合には使用量を減らしたりする工夫が出来るだろう。

 

 それよりも、電気料金などの光熱費や強制的に搾取されるNHK料金、健康保険料、税金のほうを減らす努力をすべきではないのか?特にNHK料金は、無駄な天下り会社や研究開発費などのために搾取するのは違憲ではないかと思うし、関西電力は「森山助役による金品受領事件」による損失をうやむやにしているのが納得がいかない。損失を電気料金として使用者に転嫁しているので、全額返金してもらいたいところだ。

 こういった最低限の生活を維持するのに必要な費用を、無駄を省いて下げさせることに取り組んで欲しいが、菅氏はどう考えているのだろうか?

 

 もう1つ、菅氏は官僚人事を掌握することも、安倍政治を継承していく、としているが、その安倍政治で「縦割り人事」を打破した実績はあるのか?

 安倍氏も菅氏も官僚たちを見誤っていて、省庁のトップに出世する官僚というのは”出世するための忖度が得意なのであって、実務レベルはどうなのだろう?菅氏は「国民のため」と言って官僚を締め付ければ締め付けるほど、忖度が増えて国民のためではなく官邸しか見なくなってくるのではないか。

 そうならないためにも、本来の官僚たちは優秀な人達が多いと思うので、忖度が出来る人ではなく実務が出来る人を重用すること、そして人材交流を深めることを目指して欲しいと思う。

 

 

 日本の将来がかかる大事な岐路となるかも知れない時期なのだが、旧態依然とした日本の政治はこのままで大丈夫なのか、本当に心配してしまう…。

 

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「マスク着用拒否」で責められるべきなのは誰でしょうか?

・2020年9月12日:「マスク着用拒否」で責められるべきなのは?

(マスク着用拒否、ピーチ、新型コロナウイルス、感染予防、コロナ特措法、被害者)

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※ニュースサイトです 

www.j-cast.com

 

●「マスク着用拒否」した人だけが悪いのか?

 上の記事にある通り、新型コロナウイルスの感染予防として「マスク着用」”お願い”している航空会社が、着用を拒否した客を下すという事件がありました。この事件で、一番の被害者は、同じ飛行機に乗り合わせてしまった乗客たちで、ピーチ航空は彼らに謝罪すべきでしょう。慰謝料を払っても良いかも知れません。

 謝罪すべきなのは、着用拒否した男だろう?と思うかも知れませんが、私はそうではないと思います。少なくとも、今の法律では彼ではありません。

 

 一方で、以前の記事に書いた通り、「マスク着用」は感染予防に有効です。特に、ウイルス保有者がどこに潜んでいるか分からない状況では、ウイルスを拡散しないためにマスクは有効です。”感染している可能性がある人”が着用すべきで、特に公共交通機関や店舗内などの狭い屋内と、高齢者と接触する可能性がある人は必要です。 

 そういう意味で、彼は”モラル”には欠けるけれども、罰せられる根拠はありません。

●前回、マスクについて書いた記事です 

g-self.hateblo.jp

 

  何故なら、ピーチ航空は、あくまでも協力をお願いしている、という立場だとするならば、彼を飛行機から下す根拠が弱いでしょう。

 こういう処置を取るのであれば、予め飛行機チケットを購入する際に「マスク着用の同意」や「着用拒否時の対応」を提示しておけば良いのではないでしょうか。そういう通知をすると利用者が減ることを懸念していたのであれば、明らかに航空会社に否があると思います。

 

 周囲の乗客とも揉めたようですが、それならば通勤電車などでもマスク着用していない人を見かけたら、その人は当然注意するのでしょうね?電車で着用していない人は、今では増えてきていると思いますが、このような事件はほとんど聞かない。飛行機だからといって、感染リスクは同じでしょう。要は、その人がウイルスを保有しているかどうか、が問題なのですから。

 

●コロナ特措法の改正を早く進めるべきだ

 では、ピーチ航空はどうすれば良かったかというと、政府・国会議員に対して”コロナ特措法の改正”を急ぐように要請すれば良いのです。乗客・乗員の安全のために感染拡大を抑えるためには、公共交通機関での「マスク着用」を法律で義務化する、という改正を至急進めるように働きかけるのが、会社としての正しい対応でしょう。

 病気を理由に逃げ出した総理の代理を決めるのに、何をダラダラやってんねん!

 こっちは、売り上げが減って存続するのに苦労してるのに、国内の状況をちゃんと理解してるのか!

 ということを、半沢直樹ばりにぶちかましてやるのが、「顧客第一」を掲げる企業のやり方だと思います。

 

 マスコミにしても、こういう事件をただ取り上げるだけで本質的な問題点を指摘しないのはレベルが低すぎる。報道機関としての責務は、ただ民心を不安に陥れて「コロナ警察」「マスク警察」を生み出すような、ワイドショー的な煽りニュースを垂れ流すことではないはず。それこそ、戦時中に大本営発表を垂れ流していたことの反省を思い返す必要があるのではないだろうか。

 

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